2013河南省漯河市計劃投資5.2億推進普通干線公路建設(shè)，據(jù)了解該項目計劃完成漯河境內(nèi)150公里的道路改建工作。在改建過程中，市公路部門強調(diào)：在項目建設(shè)中，要確保工程建設(shè)質(zhì)量，公路分項工程合格率達到100%，單位工程優(yōu)良率達到90%以上。這就要求采用高質(zhì)量的筑路原料進行建設(shè)，PF反擊式破碎機在加工路基材料方面發(fā)揮了不可替代的作用。

據(jù)了解，在多條干線改建工作中，G107漯河境改建工程完工后達到54公里，歷程較長，建設(shè)要求理想。于是施工方按照政府的要求，開始嚴(yán)把原料關(guān)，采用優(yōu)質(zhì)的巨粒土、粗粘土、細粒土等進行層次修筑。這些原料一般都是由級配良好的礫石形成的混合料，加上施工里程較長，當(dāng)?shù)氐牡[石資源豐富等實際情況，施工方果斷從上海世邦公司鄭州分公司租賃了一臺PF型反擊破碎機，進行礫石的加工。該機在生產(chǎn)線上連續(xù)生產(chǎn)48小時，運行穩(wěn)定、能耗低、處理量大，提供的筑路集料具有高強度、水穩(wěn)性好、高密度等特點，大大滿足了路基、路面等不同的集料加工標(biāo)準(zhǔn)，相比購買的而成品建材節(jié)省了大量成本。

世邦的PF反擊破碎機采用獨特的無縫連接和高鉻板錘設(shè)計，強大的反擊作用力使筑路礫石能夠按照自身的紋理破碎成立方體形，無張力裂縫，粒形均勻，級配完整，完全符合當(dāng)?shù)毓方ㄔO(shè)中的集料要求。反擊式破碎機的硬巖破碎機能力強、破碎比大、流程簡化、全液壓開啟易于維修。較重要的是，反擊破可以進行多腔破碎，并且能夠在不同的腔型之間進行切換，中碎和細碎模式滿足了集料生產(chǎn)所需物料的粒度要求。因此，在接下來里程均在40公里左右的S241時南線舞陽坡楊至召陵辛莊改建工程和S330逍白線改建工程工程建設(shè)中反擊破碎機都得到了很好的應(yīng)用。

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