振動篩主軸軸承的潤滑有兩種方法：

一是在軸承座上加裝油杯，通過人工加注潤滑脂去潤滑軸承；
二是在主軸的封閉腔內(nèi)灌注全損耗系統(tǒng)用油，通過全損耗系統(tǒng)用油的流動，滲透入軸承內(nèi)進行潤滑。

不管采用哪種潤滑方法，振動篩工作了一段時間后，可能會出現(xiàn)左右軸承座的端面出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，有時甚至漏油嚴重，如果拆開軸承座檢查軸承端蓋和密封圈，未發(fā)現(xiàn)破損和裂紋，那么漏油的原因到底是什么呢？

世邦集團S5X振動篩

1. 振動篩主軸組漏油的原因分析

（1）人工加注潤滑脂

由于潤滑脂是凝固體，如果出現(xiàn)泄漏，在排除軸承端蓋和密封圈未出現(xiàn)破損和裂紋的情況下，需要具備兩個條件：

一是軸承溫度急劇升高，潤滑脂由固態(tài)變成液態(tài)，流動性增大；
二是振動篩主軸組封閉腔內(nèi)的介質產(chǎn)生一個向外的壓力，迫使液態(tài)潤滑脂往外擠壓，形成泄漏。

軸承的內(nèi)圈和外圈因滾動摩擦而發(fā)熱，如果潤滑不到位，這種發(fā)熱急劇上升，導致軸承溫度升高。同時，因主軸（偏心軸）在旋轉過程中對封閉腔內(nèi)的介質反復不斷地進行壓縮、膨脹，不但使封閉腔內(nèi)的介質向外產(chǎn)生一個比較大的擠壓力，而且還導致介質溫度上升，從而傳遞給軸承，致使軸承溫度升得更高。因此，偏心軸在旋轉過程中因偏心部分對封閉腔內(nèi)的介質所造成的影響是潤滑油泄漏的一個重要原因。

（2）在主軸的封閉腔內(nèi)灌注全損耗系統(tǒng)用油

在這種情況下，封閉腔內(nèi)的介質就是全損耗系統(tǒng)用油了。

當振動篩在工作時，偏心軸的偏心部分因旋轉不斷地對全損耗系統(tǒng)用油壓縮、膨脹，致使全損耗系統(tǒng)用油在封閉腔內(nèi)劇烈地運動，不斷地分離、迸合、撕裂和摩擦，油溫急劇升高，流動性急劇增大，同時也產(chǎn)生一個向外的擠壓力，導致全損耗系統(tǒng)用油源源不斷地通過軸承的裝配縫隙向外滲透漏油。

2. 解決振動篩主軸漏油的方法

一是保證主軸軸承維持在合適的溫度；
二是消除偏心軸偏心部分在旋轉過程中對封閉腔內(nèi)介質（空氣或全損耗系統(tǒng)用油）的影響。

通過實踐檢驗，用兩種方法對主軸軸承同時進行潤滑，效果是卓越的。

一方面潤滑脂的潤滑性能好，還可以堵塞軸承裝配縫隙，防止油液泄漏；另一方面全損耗系統(tǒng)用油的流動性好，冷卻效果也好，這樣能確保主軸軸承處于一個理想的工作環(huán)境。

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