斜坡道采準(zhǔn)

使用無軌自行設(shè)備的礦山，建立階段運輸水平與分段、分層工作面之間聯(lián)絡(luò)的方法有兩種方式：一種是采用專門的大斷面天井;另一種就是用斜坡道來聯(lián)系。用斜坡道來聯(lián)系的采準(zhǔn)方式稱為斜坡道采準(zhǔn)。斜坡道采準(zhǔn)雖然掘進(jìn)工作量大，但與大斷面專用設(shè)備井的采準(zhǔn)相比，設(shè)備運行調(diào)度、人員進(jìn)出采嘗材料設(shè)備運送等均較方便，且勞動條件大為改善。因此，國內(nèi)外使用無軌自行設(shè)備的礦山，大多采用斜坡道采準(zhǔn)。

采準(zhǔn)斜坡道只為一個或幾個錳礦塊服務(wù)，同時還有錳礦塊的破碎，為整個階段服務(wù)的斜坡道則屬于開拓范疇。

斜坡道采準(zhǔn)包括采準(zhǔn)斜坡道與采準(zhǔn)平巷兩部分。此外，用來為無軌采礦服務(wù)的井巷(如溜井、聯(lián)絡(luò)道等)和硐室(如機(jī)修硐室等)也屬于斜坡道采準(zhǔn)工程。采準(zhǔn)平巷―般包括階段平巷、分段平巷、分層平巷及其與采嘗溜井和斜坡道之間的聯(lián)絡(luò)平巷。

采準(zhǔn)斜坡道的布置形式：

(1)按斜坡道的線路形式分為直進(jìn)式、折返式與螺旋式三種。當(dāng)?shù)V體長度較大而階段高度較小時，直進(jìn)式斜坡道在階段間不折返、不轉(zhuǎn)彎，在不同的高程用聯(lián)絡(luò)道與回采工作面連通。

(2)按采準(zhǔn)斜坡道與礦體之間的關(guān)系分為下盤斜坡道、上盤斜坡道、端部斜坡道與脈內(nèi)斜坡道四種。

下盤斜坡道適合于使用采礦方法的傾斜、急傾斜、厚度的礦體。優(yōu)點是斜坡道離礦體近，斜坡道不易受巖石移動威脅，采準(zhǔn)工程量小，故常為礦山使用。上盤斜坡道適用于礦體下盤巖石不穩(wěn)固而走向又長的急傾斜礦體，礦山使用不多。端部斜坡道適用于礦體上、下盤均不穩(wěn)固、走向不長、端部巖石穩(wěn)固的厚大礦體。礦體內(nèi)斜坡道一般用于開采水平、微傾斜、緩傾斜礦體，礦巖均穩(wěn)固的礦山，亦可將部分斜坡道布置在充填體上。

斜坡道采準(zhǔn)巷道斷面及線路坡度

無軌自行設(shè)備采準(zhǔn)巷道斷面與巷道的用途有關(guān)，一般運輸兼人行巷道斷面非常大，回采巷道斷面較校運輸巷道斷面。曲線巷道應(yīng)設(shè)置曲線超高段，超高的橫向坡度可在2%～6%范圍內(nèi)選齲曲線巷道還應(yīng)加寬，加寬值可在0.4～0.7m范圍內(nèi)選齲轉(zhuǎn)彎巷道的曲率半徑取決于巷道的用途及無軌設(shè)備的技術(shù)規(guī)格，取值范圍為10～80m。斜坡道的縱向坡度對設(shè)備使用效益也有很大影響，坡度大可縮短巷道長度，減少掘進(jìn)費用與時間。但坡度大會導(dǎo)致生產(chǎn)費用的大幅度升高，燃油消耗多，內(nèi)燃機(jī)功率與重量都需加大，通風(fēng)費用也要增加。路面質(zhì)量是影響井下無軌自行設(shè)備經(jīng)濟(jì)效效力較突出的因素，因為它直接關(guān)系到行駛速度、輪胎磨損、燃料消耗及維修費等。同時，在無軌自行設(shè)備運行的巷道中，一定要加強照明，特別是巷道交叉處及有較大危險的地段。

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